低空短途载人“热”出新花样!这个端午假期有人“包机”求婚,有人空中看龙舟赛
低空短途载人“热”出新花样!这个端午假期有人“包机”求婚,有人空中看龙舟赛
低空短途载人“热”出新花样!这个端午假期有人“包机”求婚,有人空中看龙舟赛在成都,“低空(dīkōng) + 文旅”这一消费场景持续释放(shìfàng)潜力,不断催生文旅经济(jīngjì)新的增长极。与此同时,低空短途航线市场顺应消费升级趋势,通过拓展低空应用场景、低空载人航线等,“热(rè)”出消费新活力。
6月2日,一位浙江小伙在四川达州,“包机”一架皮拉图斯pc12飞机现场求婚。这次(zhècì)“包机”也是“达州金垭(jīnyā)=重庆梁平”低空通航短途载人航线自开通以来,首次承接(chéngjiē)求婚项目。
作为航线运营方,华夏飞滴科技有限公司营销总监彭乔昇表示,目前已在四川(sìchuān)开通了3条低空通航短途载人航线,“这是新的低空经济消费(xiāofèi)场景。未来,我们将根据四川市场需求(shìchǎngxūqiú),开发更(gèng)多的满足大众消费需要的低空产品。同时,将针对短途载人航线,拓展更多新航线。”
此外,红星新闻记者了解到,端午期间,成都市区内的“熊猫(xióngmāo)飞的”低空观光航线(hángxiàn)吸引了不少外籍游客(yóukè)来体验。而青城山机场(jīchǎng)的5条低空观光航线,端午假期共飞行超60小时、400余架次,增幅较去年同期增长5%~10%。其中,有游客在空中观赏龙舟赛。
浙江小伙(xiǎohuǒ)花费2000元
“我从小就喜欢飞机,目前从事的(de)职业也是和低空经济(jīngjì)相关的。”浙江小伙王乐永介绍,选择“包机”求婚,是想让女朋友更直观地感受低空经济的魅力,“走进(zǒujìn)我热爱的事业,在空中感受浪漫(làngmàn),留下难忘回忆。”
线路选择方面,他们选择从重庆(chóngqìng)自驾至四川达州,而后乘机从达州金垭往返重庆梁平,“我提前联系了航空公司,请工作人员布置客舱。比如贴上我们的(de)合照。我还为女朋友手写了一封(yīfēng)表白信(xìn)。”在到达重庆梁平机场后,现场求婚。
“全部花费在2000元(yuán)左右,我觉得很值得。”王乐永表示,此次乘机同行的有两名机组成员和四位亲友(qīnyǒu),全过程耗时2小时,“整个过程充满惊喜,女朋友很开心,我求婚(qiúhūn)成功了。”
作为航线运营方(fāng),彭乔昇介绍,目前该公司在全国范围内开通了11条低空通航短途载人(rén)航线,其中四川有3条。分别是(shì)达州金垭=绵阳北川(běichuān)、达州金垭=重庆梁平、绵阳北川=重庆梁平,“我们选用的是拉图斯pc12飞机,能乘坐6人。这3条航线单程飞行时(shí)长分别为70分钟、30分钟和80分钟。”
“这场‘空中求婚’,是目前在运营航线开通以来,首次承接(chéngjiē)的(de)这类项目。”在彭乔昇看来,随着低空经济发展,应用场景也在随市场需求而(ér)拓展,“我们也会(huì)根据四川市民的需求,开发更多满足大众消费(xiāofèi)需要的低空产品。”费用方面,他坦言,以目前运营的线路来看,均未超过200元每人次,“本次‘包机’我们仅(jǐn)收取了客户机票费用,没有额外收取其他费用。”
端午(duānwǔ)低空观光飞行增幅5%~10%
市民(shìmín)空中观赏龙舟赛
今年端午假期间,成都的(de)天空很“忙”。在位于成都市区(shìqū)的“熊猫飞的”体验中心,四川驼峰通用航空有限公司总经理车成瑞(chēchéngruì)介绍,“‘熊猫飞的’航线是成都市域内首条城市低空(dīkōng)观光线路,游客可乘直升机游览熊猫基地的标志性建筑和城市地标性建筑。价格从(cóng)300多元到上千元不等,观光里程从6公里到12公里不等。”
一个有意思的现象是(shì),“端午期间,有不少外籍(wàijí)游客(yóukè)来体验飞行。”车成瑞表示,成都作为入境旅游的热门(rèmén)目的地之一,不管是旅游资源还是出行便利服务措施,都让外籍游客留下了深刻印象。例如,来参与飞行体验的外籍游客,在支付方式上(shàng)选择的是电子支付,“游客都说,在成都出行非常方便。”
这个端午(duānwǔ)假期,在成都看龙舟赛热度(rèdù)高涨。“在崇州街子古镇上空,游客看到了(le)龙舟赛。”青城山机场管理中心主任田翔介绍,截至(jiézhì)今日(rì)(6月2日),“端午假期间,青城山机场开通的5条低空观光航线,共飞行超60小时,400余架次,增幅较去年同期增长5%~10%。来参与飞行体验的游客,多以家庭为单位。”
“5条航线(hángxiàn)包括,青城山机场到青城山景区、崇州街子古镇、白塔湖等(húděng)。飞行(fēixíng)时长从10分钟到1个小时不等。价位从398元到2980元不等。”田翔介绍,体验飞行的机型以运动类固定翼和直升机为主,“最受游客欢迎的航线,是都江堰水利工程+青城山景区航线,时间约20分钟,乘客可以观赏都江堰,也可以俯瞰青城山。同时(tóngshí),在飞行过程中,游客还可享受(xiǎngshòu)航空知识讲解(jiǎngjiě)、机长制服换装、机场安全(ānquán)讲解等配套服务。”
谈及未来规划,田翔表示,今年计划结合四川文旅发展,开通既能满足短途运输,又能体验低空(dīkōng)观光的低空通航短途载人航线(hángxiàn),“解决跨区域间,机场到机场的接驳出行(chūxíng)问题。”在他看来,随着(suízhe)四川低空经济发展,低空通航短途载人航线将会成为(chéngwéi)下一个风口,“有政策支持,还有不断拓展的低空应用(yìngyòng)场景。相信距离市民‘打飞的’出行不远了。”
红星(hóngxīng)新闻记者 赵雨欣 图据受访者
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在成都,“低空(dīkōng) + 文旅”这一消费场景持续释放(shìfàng)潜力,不断催生文旅经济(jīngjì)新的增长极。与此同时,低空短途航线市场顺应消费升级趋势,通过拓展低空应用场景、低空载人航线等,“热(rè)”出消费新活力。
6月2日,一位浙江小伙在四川达州,“包机”一架皮拉图斯pc12飞机现场求婚。这次(zhècì)“包机”也是“达州金垭(jīnyā)=重庆梁平”低空通航短途载人航线自开通以来,首次承接(chéngjiē)求婚项目。
作为航线运营方,华夏飞滴科技有限公司营销总监彭乔昇表示,目前已在四川(sìchuān)开通了3条低空通航短途载人航线,“这是新的低空经济消费(xiāofèi)场景。未来,我们将根据四川市场需求(shìchǎngxūqiú),开发更(gèng)多的满足大众消费需要的低空产品。同时,将针对短途载人航线,拓展更多新航线。”
此外,红星新闻记者了解到,端午期间,成都市区内的“熊猫(xióngmāo)飞的”低空观光航线(hángxiàn)吸引了不少外籍游客(yóukè)来体验。而青城山机场(jīchǎng)的5条低空观光航线,端午假期共飞行超60小时、400余架次,增幅较去年同期增长5%~10%。其中,有游客在空中观赏龙舟赛。
浙江小伙(xiǎohuǒ)花费2000元
“我从小就喜欢飞机,目前从事的(de)职业也是和低空经济(jīngjì)相关的。”浙江小伙王乐永介绍,选择“包机”求婚,是想让女朋友更直观地感受低空经济的魅力,“走进(zǒujìn)我热爱的事业,在空中感受浪漫(làngmàn),留下难忘回忆。”
线路选择方面,他们选择从重庆(chóngqìng)自驾至四川达州,而后乘机从达州金垭往返重庆梁平,“我提前联系了航空公司,请工作人员布置客舱。比如贴上我们的(de)合照。我还为女朋友手写了一封(yīfēng)表白信(xìn)。”在到达重庆梁平机场后,现场求婚。
“全部花费在2000元(yuán)左右,我觉得很值得。”王乐永表示,此次乘机同行的有两名机组成员和四位亲友(qīnyǒu),全过程耗时2小时,“整个过程充满惊喜,女朋友很开心,我求婚(qiúhūn)成功了。”
作为航线运营方(fāng),彭乔昇介绍,目前该公司在全国范围内开通了11条低空通航短途载人(rén)航线,其中四川有3条。分别是(shì)达州金垭=绵阳北川(běichuān)、达州金垭=重庆梁平、绵阳北川=重庆梁平,“我们选用的是拉图斯pc12飞机,能乘坐6人。这3条航线单程飞行时(shí)长分别为70分钟、30分钟和80分钟。”
“这场‘空中求婚’,是目前在运营航线开通以来,首次承接(chéngjiē)的(de)这类项目。”在彭乔昇看来,随着低空经济发展,应用场景也在随市场需求而(ér)拓展,“我们也会(huì)根据四川市民的需求,开发更多满足大众消费(xiāofèi)需要的低空产品。”费用方面,他坦言,以目前运营的线路来看,均未超过200元每人次,“本次‘包机’我们仅(jǐn)收取了客户机票费用,没有额外收取其他费用。”
端午(duānwǔ)低空观光飞行增幅5%~10%
市民(shìmín)空中观赏龙舟赛
今年端午假期间,成都的(de)天空很“忙”。在位于成都市区(shìqū)的“熊猫飞的”体验中心,四川驼峰通用航空有限公司总经理车成瑞(chēchéngruì)介绍,“‘熊猫飞的’航线是成都市域内首条城市低空(dīkōng)观光线路,游客可乘直升机游览熊猫基地的标志性建筑和城市地标性建筑。价格从(cóng)300多元到上千元不等,观光里程从6公里到12公里不等。”
一个有意思的现象是(shì),“端午期间,有不少外籍(wàijí)游客(yóukè)来体验飞行。”车成瑞表示,成都作为入境旅游的热门(rèmén)目的地之一,不管是旅游资源还是出行便利服务措施,都让外籍游客留下了深刻印象。例如,来参与飞行体验的外籍游客,在支付方式上(shàng)选择的是电子支付,“游客都说,在成都出行非常方便。”
这个端午(duānwǔ)假期,在成都看龙舟赛热度(rèdù)高涨。“在崇州街子古镇上空,游客看到了(le)龙舟赛。”青城山机场管理中心主任田翔介绍,截至(jiézhì)今日(rì)(6月2日),“端午假期间,青城山机场开通的5条低空观光航线,共飞行超60小时,400余架次,增幅较去年同期增长5%~10%。来参与飞行体验的游客,多以家庭为单位。”
“5条航线(hángxiàn)包括,青城山机场到青城山景区、崇州街子古镇、白塔湖等(húděng)。飞行(fēixíng)时长从10分钟到1个小时不等。价位从398元到2980元不等。”田翔介绍,体验飞行的机型以运动类固定翼和直升机为主,“最受游客欢迎的航线,是都江堰水利工程+青城山景区航线,时间约20分钟,乘客可以观赏都江堰,也可以俯瞰青城山。同时(tóngshí),在飞行过程中,游客还可享受(xiǎngshòu)航空知识讲解(jiǎngjiě)、机长制服换装、机场安全(ānquán)讲解等配套服务。”
谈及未来规划,田翔表示,今年计划结合四川文旅发展,开通既能满足短途运输,又能体验低空(dīkōng)观光的低空通航短途载人航线(hángxiàn),“解决跨区域间,机场到机场的接驳出行(chūxíng)问题。”在他看来,随着(suízhe)四川低空经济发展,低空通航短途载人航线将会成为(chéngwéi)下一个风口,“有政策支持,还有不断拓展的低空应用(yìngyòng)场景。相信距离市民‘打飞的’出行不远了。”
红星(hóngxīng)新闻记者 赵雨欣 图据受访者
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